Clasificadas, no solo listadas
Toda lista de deducciones para rideshare recita los mismos elementos en orden alfabético. Aquí están en el orden que importa — por lo que valen para un conductor típico de tiempo completo en Orlando, con cifras de 2026.
1. Millas — valen más que todo lo demás junto
La tarifa estándar 2026 es 72.5 centavos por milla (enero-junio) y 76 centavos (julio-diciembre). Un conductor de tiempo completo con 30,000 millas de negocio deduce aproximadamente **$22,300**. Ningún otro renglón se acerca. Qué cuenta: millas con la app activa — hacia el pasajero, en viaje, entre viajes. Qué no: de casa a su primera parada del día (generalmente viaje al trabajo) y nada personal. Los registros lo deciden: un registro contemporáneo — fecha, millas, propósito — del rastreador de la app o del suyo. Las reglas completas, incluida la elección del primer año, están en la guía de millas (en inglés).
2. Peajes y estacionamiento — la especialidad de Orlando
Los cargos de E-Pass y SunPass durante millas con la app activa son totalmente deducibles, y este mercado vive de carreteras de peaje — la 408, la 417, las corridas al aeropuerto por la 528. Guarde el estado de cuenta mensual del transpondedor y marque los viajes de negocio. Solo las corridas al aeropuerto pueden hacer de esto una deducción de cuatro cifras. Un detalle: cuando Uber reembolsa un peaje, el reembolso viene incluido en su ingreso 1099 — la deducción y el ingreso se emparejan. Ninguno se ignora.
3. El teléfono y su parte del plan
El teléfono es la oficina. Deducga la parte de uso de negocio del plan — no el plan completo a menos que el teléfono sea genuinamente solo de negocio. Un porcentaje defendible, aplicado con consistencia, vence a uno agresivo que no puede explicar.
4. Suministros para pasajeros — si maneja ese tipo de carro
Agua, mentas, cargadores, pañuelos: deducibles cuando se ofrecen como parte del servicio. Categoría real para conductores de servicio completo, redondeo para todos los demás. Guarde los recibos; la categoría sobrevive con ellos.
5. Cuotas y comisiones de la plataforma
La deducción en dólares más grande después de millas para la mayoría — el corte de Uber suele correr entre 25% y 40% de las tarifas. Viene incluida en su ingreso 1099 y se deduce como gasto de negocio, así que la conciliación entre sus estados de pago y el formulario es lo que la hace real. Ese método está cubierto en cómo reconciliar los 1099 — el método es idéntico para cualquier trabajador de plataforma.
6. Lavado y mantenimiento
Lavadas (parte de negocio), detallado entre grupos de pasajeros, toallas interiores. Pequeño, real, con recibos.
Lo que nunca se deduce
- El viaje de casa al primer inicio de sesión - Millas personales con la app apagada - Su propia gasolina y reparaciones *si usa la tarifa estándar de millaje* — la tarifa ya las contiene. Un método u otro, nunca ambos en el mismo vehículo y año - Multas de tránsito, jamás, bajo ninguna teoría
Ingreso de bonos y misiones
Las misiones, bonos de racha y pagos por referencias de Uber son ingreso gravable de trabajo por cuenta propia, reportado como las tarifas. El explicador del impuesto SE (en inglés) cubre cómo se apilan — recuerde que cada dólar aquí lleva la capa SE de 15.3% sobre el impuesto sobre la renta.
Las dos jugadas que vencen cualquier deducción
Para la mayoría de los conductores, dos hábitos producen más que toda la lista: 1. **El registro llevado en el momento** — vale más que todos los recibos de suministros juntos 2. **Pagos trimestrales al día** — porque una deducción de millas de $22,000 deja una factura real, y abril es un mal mes para conocerla Corra sus números en la calculadora gratuita — nada de lo que escribe sale de su navegador — y luego vea el Plan para Conductores.